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新福特翼虎强者归来性能性价比之王

更新时间:2018-02-11 12:24:01 浏览次数:90次
区域: 湖州 > 德清
品牌:福特
类型:旅行车
价格:19 万元
据中汽协数据显示,2017年全年,国内SUV车型销售了1025.27万辆,同比2016年增长13.32%。合资品牌车型销售了403.57万辆,同比2016年(337.9万辆)增长19.43%。销量数据增涨背后需要部分车型的销量表现作为支撑,例如途观、昂科威、奇骏、翼虎等都是其中的代表。
虽然合资SUV车型的销量成绩有所增长,但是在国内的市场份额却由2016年的41.8%下降至39.4%。在这样的大环境下一款合资SUV车型要想在2018年延续的销量成绩,就更应符合消费者的购买需求。
一千个人心中就有一千个哈姆雷特。什么是消费者需求?这个问题的答案多种多样,但归结起来某款车的“性能价值比”、车型指向性,以及后续服务是其中重要的三项。上面这几款明星车型中,翼虎在这几方面已经做出了很大的改变。

“性能价值比”
人无我有,人有我优”这是对初级性价比的定义。车企更多的是从客户可以直观感受到的方面进行改变,例如汽车的配置、空间,甚至动力参数等等。但这些点就算是新兴的汽车品牌也可以做得很好。而做到更深层次的性能价值比,需要车企拥丰富技术积累和出色的研发、制造体系。
说到这里不由得想罗嗦几句,如今的紧凑级SUV 市场,已经陷入了比大小的怪圈,轴距、尺寸似乎成了评价一台车型竞争力的主要甚至标准。反观SUV车型本身该有的动力性能、通过能力反而成了无人关心的话题。性价比这个词被限定为大小和价格的比较,而真正的性能和相应价格带来的价值才能真正说明产品的“性能价值比”。其中车辆的动力性能、操控性和安全性都是体现。
动力和操控带来的整体动态性能是能够表现车辆功底的地方,那些看不到的科技才是一款车技术的精髓所在。福特新翼虎所采用的EcoBoost系列发动机与全球前沿技术同步,包含缸内直喷、正时齿轮技术,以及Twin-VCT进排气可变气门正时技术。自推出以来常年霸占沃德十佳发动机排行榜,是不折不扣的明星款发动机。特别是2.0T发动机版本采用双涡流技术,能够爆发出245Ps匹马力和350N•m的扭矩,堪称同级强“心脏”。强大的动力让整车澎湃的动力输出深不可探,涡轮的介入非常线性,急加速时整车姿态依旧稳健。
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