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1. 乘坐长途汽车须在站台或依次候车，待车停稳后，先下后上;在道路上搭乘机动车，应当从车身右侧上车;不得强行上下或者攀爬行驶中的车辆。
2.不要在车行道上或交叉路口处拦出租车，应当在非交叉路口处的行人道上拦出租车。
3.不要携带易燃、易等危险物品乘坐公共汽车、出租车、长途汽车和火车。
4.机动车行驶中，不要将任何部位伸出车外，不准跳车。
5.车辆行驶中，不要与驾驶员闲谈或者有妨害驾驶员操作的行为。
6.车辆在高速行驶中，不要在车内，不向车外抛弃物品，乘坐前排时应系好带。
7.乘坐货运机动车时，除驾驶室外，不要乘坐其他任何部位。
8.乘坐大型客车时，上车后一定要响看门和槌的存放地方。

　　　据悉，京东无人配送车能自行根据目的地规划短行驶路径，能规避道路障碍，能识别路口红绿灯，也就是说它的设定是完全取代人力配送员的工作。(图注：京东无人配送车)事实上，京东无人配送车在去年双11就已经亮相过，只是当时成本较高尚未能投入运营，所以直到今年618才开展真正的试点运行。用于快递配送的无人车，从体积规格分类共有九种，可容纳几十个快件(具体体积不详);从感应器分类有3种，的无人配送车车顶搭载1个16线激光雷达，车身周围配以3-4个单线激光雷达与数个摄像头。
　　　首先，企业要做好事前与消费者沟通的服务意识。严把收寄关，对于企业自身服务能力有限，不能满足消费者的需求，要提前告知消费者，如对于超区件的收寄，企业应提前告知寄件人，协商解决途径;对于寄往偏远地区的快件，建议企业要和寄件人另有寄递时限的约定，降低消费者的期望值;对于交寄贵重的物品，建议寄件人选择保价服务，要让消费者明明白白消费，从而也会减少因沟通不畅，而引起的消费者投诉或者申诉。其次，企业要加强事中监测管控能力。
　　　此前5月份，京东物流首次公布了无人仓的标准，智能大脑自行决策在效能方面能够提升10倍。京东无人仓实现了全流程的智能机器人作业，还能根据人工智能和大数据对仓储布局进行优化指导，在物流行业实现变革与升级的同时，已经从内部应用正式开始对外赋能。苏宁苏宁物流的上海超级云仓，总建筑面积超过250000㎡，在高密度存储、交叉分拣、电子拣选等环节上配备了自动化设备。去年双11，上海苏宁机器人仓正式投入使用，270组机器人通过移动搬运货架实现货到人拣选，拣选效率是传统人工的5倍。
　　　9日是第49届世界邮政日。国家邮政局局长马军胜在世界邮政日的致辞中表示，要推进高质量发展，加快建设与小康社会相适应的现代邮政业。我国快递业务量连续4年稳居世界，年业务量占45%以上，对世界快递增长贡献率超过一半。马军胜说，邮政体制改革以来，我国邮政行业市场主体综合实力明显增强，对外开放深入推进，科技装备水平突飞猛进，闯出了一条符合我国国情独具特色的发展路径。我国邮政行业为世界提供了有益借鉴和成功经验，为邮政业转型发展和行业治理贡献了智慧和方案。
　　　如果说快递、重货以及同城配业务竞争者众，未来市场前景以及盈利能力都待考量，但一些特殊领域的配送服务则因为门槛较高因此一直具有很强的商业价值，比如冷链业务和医药配送服务。顺丰控股公布的数据显示，其在冷链和医药业务上去年营收达到了22.95亿元，同比增长59.70%。而就在3月13日，顺丰控股宣布与一家供应链管理企业夏晖公司达成合作，双方将成立一家专事冷链物流业务的合资公司。夏晖是一家性的私营公司，已经在经营近40年，拥有世界的冷链和多温度食品分发技术。
　　　专家预测，2013是互联网经济的爆发年，根据艾瑞咨询发布的电商市场数据，2012年电子商务市场交易规模达8.1万亿元，增长27.9%，在国内生产总值的比例提高至15.7%;网络购物作为电商增速快的细分版块，交易额达13040.0亿元，在社会消费品总零售额的占比达到6.2%，这一市场将对零售行业的发展产生深刻的影响。在超过1.3万亿规模的网购市场中，B2C无疑是具发展前景的模式。2012年该模式完成交易额达3869.9亿元，增速高达95.1%，在网购市场中的占比达到29.7%。　　　　
　　　圆通表示消息不实，他们已经跟相关网点的负责人座谈，探讨解决方案。而春节假期后各地快递网点相继出现的问题也引起主管部门的关注。国家邮政局市场监管司2月15日发出通知，指出相关的情况反映出快递行业存在由于劳动力短缺、基层盈利率不高带来的季节性、区域性末端网点运营不稳定等问题，在一定程度上暴露了快递企业总部缺乏对基层网点稳定运行情况的关注。国家邮政局在通知中要求各级邮政管理部门迅速摸清情况，大力督促辖区内快递企业尽快恢复生产运营，严防出现快件批量积压、网点关闭等情况。
　　　经过多年的统筹城乡发展，过去长期制约农民生产生活的农村基础设施已经发生翻天覆地的变化，农村水电路气网基本建成。但是，目前城乡基础设施建设水平差距仍然较大，农村基础设施仍然不能很好地满足农民现代化生产生活需要，迫切需要提档升级。社科院农村所研究员李国祥在接受《经济参考报》采访时表示，实施重大工程，将有效带动农村基础设施建设水平提高，推动乡村振兴。同时，实施重大工程有助于扩大内需，促进经济转型发展。
　　　+2017年外卖市场规模约2046亿元物流配送是外卖平台重要的环节，这一次顺丰跟饿了么的牵手，可以保证其配送服务，减少用餐高峰期的配送压力，节约成本，毕竟自建配送团队的成本很高。可以说，这必然将进一步提升饿了么外卖的物流配送体验。不过，从目前形势来看，美团外卖与饿了么所占市场份额较大，但并不意味着外卖市场将出现垄断局面。不久前，成都一位滴滴配送注册用户收到短信称，滴滴外卖强势入驻成都。今年3月，滴滴出行推出外卖点餐配送平台滴滴外卖，并首批上线无锡、南京、长沙等9个城市。
　 　　系统上线之后瞬间得到了欧普整个公司以及各大分销门店的好评。原来，上巨沃系统之前，欧普每天上午要花半天时间盘点仓库，下午才能发货，而且仓库货品无序堆放，拣货困难，导致效率低下。上线之后经过一个月的测试，发现系统自动记录的数据非常准确，不需要每天再盘点，效率提高。再加上巨沃设计的仓库整体规划以及拣货路径优化方案，也给欧普的物流管理人员省下许多力气，工作效率提高了，错误率还降低了。当年，欧普物流IT负责这个项目的团队获得了总裁特别奖。
　　　不可否认的是，虽然钢铁电商平台发展较快，但目前还没有找到真正的盈利模式，平台业绩普遍出现亏损，以五矿电商为例，2015年1-6月累计营收95.96万元，归属于母公司所有者的净利润为-1509.76万元;2014年累计实现营收为156.66万元，归属于母公司所有者的净利润为-757.19万元。面对这种情况，有业内人士指出，钢铁电商平台目前存在同质竞争、营销手段单一等诸多问题，随着像阿里巴巴这样的互联网巨头的介入，更多钢铁电商平台的市场份额会进一步被，行业整合趋势将因此加快。
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