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只有家的温馨 没有旅途的疲惫近日，旅游股份有限公司为了景区内日益增长的游客需要，将新购买的24辆KLQ6802海格客车投入到其麾下经营的两大景区——雅鲁藏布大峡谷和巴松措景区内运行。可充分应对巫山道路的各种陡坡。不仅如此，该款车型发动机所具有的经济省油、噪音低等特点，既了整车的舒适性，又大大了车辆的成本。性、可靠性作为用户选择车辆的首要关注要素，更是整车的重中之重。而巫山的地形特点也对此提出了更高要求。本次交付的星巴系列客车通过对底盘结构进行缜密计算、CAE分析和试验，车体结构更为合理，不仅了车体结构强度和刚度，于2008年自主研发打造的经典车型，也是当前市场车型。自“冬游?共享地球第三极”活动实施以来，旅游发展稳步攀升，再次实现了“开门红”。今年1—3月份，累计接待国内外游客106.4万人次、同比增长49.5%;实现旅游总收入12.6亿元、同比增长47%。在旅游业如此的背景下，旅游景区车也迎来了需求的春天。而雅鲁藏布大峡谷更是之，其比长的美国科罗拉多大峡谷还长154.6千米，比深的秘鲁大峡谷还要深两千多米，它的神奇壮丽，更是任何一个峡谷都无法比拟。正因如此，旅游客车市场，尤其是景区车市场，对企业在旅游业的发展就显得至关重要。好的例子就在雅鲁藏布大峡谷，喜马拉雅造山运动和江水冲刷形成的大峡谷，全长504.6千米，两侧高峰与谷底的相对高差达到6009米，窄处宽度仅二十几米，整个峡谷地区冰川、绝壁、陡坡、泥石流和巨浪滔天的大河交错在一起，十分恶劣。对此，全长504.6千米的大峡谷，仅开辟出从派镇到直白村大约二十多公里的一小片景区然而，一直以来，交通是制约旅游业发展的首要瓶颈，随着交通等基础设施的，地处雪域高原的逐渐揭开神秘面纱，吸引着数以千万计的游客进藏观光。按照的预期目标，2018年旅游总人数800万人次以上，力争全年实现接待国内外游客突破3300万人次，实现旅游总收入430亿元。——立足大交通大港口大物流实现港口经济新发展。要加快港口结构，必须高水平抓好规划，坚持规划先行，强化规划的性，着力抓好战略门户战略节点战略枢纽等大交通大港口大物流网络重点，强化战略大项目的带动辐射示范作用，实现多重网络的无缝对接畅通协调发展，促进地区经济联动互动合作共赢，有效防止和低水平重复建设与恶性竞争。——加快推动交通设施无缝化对接。当前，我国各种运输基础设施骨干网络基本形成，但各类基础设施衔接不畅的问题也逐步凸显，成为制约运输效率的重要因素。完善城乡配送节点网络，


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